У Србији је 2. децембра 2023. године ступио на снагу Правилник о условима за обављање аутономне вожње којим се ближе прописују услови под којима се обавља аутономна вожња и процедура издавања дозволе за тестирање аутономног возила (даље: Правилник).
У Србији је 2. децембра 2023. године ступио на снагу Правилник о условима за обављање аутономне вожње којим се ближе прописују услови под којима се обавља аутономна вожња и процедура издавања дозволе за тестирање аутономног возила (даље: Правилник).
Овај пропис предвиђен је најновијим изменама и допунама Закона о безбедности саобраћаја а путевима (даље: ЗОБС) и омогућиће јасну и предвидиву процедуру за лица која желе да тестирају возила са аутоматизованим системом вожње у стварном саобраћају. Тестирање ће бити дозвољено правним лицима са седиштем у Републици Србији која желе да тестирају тешке четвороцикле, путничка возила или теретна возила чија маса не прелаз и три и по тоне. Могуће је тестирање возила нивоа 3 и нивоа 4 аутономне вожње у складу са техничким стандардима, с тим да услови за издавање дозволе за возила нивоа укључују додатне провере и контроле. За издавање дозволе потребан је захтев са подацима организатору тестирања, возачима, оперативном домену возила и други подаци. Најважнији елемент захтева је одговарајуће уверење о испитивању возила које издаје Агенција за безбедност саобраћаја. Дозволу издаје Министарство унутрашњих послова у складу са Правилником и другим прописима и у дозволи може поставити услове тестирања који ће обезбедити безбедност за све учеснике у саобраћају.
Србија је пре доношења овог Правилника издала дозволе већ издала две дозволе за тестирање аутономних возила нивоа 3 применом тада постојећих прописа. Овим Правилником се детаљно уређује ова активност, обезбеђује јасна процедура и могућност даљег развоја. Доношење овог Правилника је наставак активности на развоју правног оквира за тестирање аутономних возила на територији Републике Србије чиме се отвара могућност привлачења компанија које делују у овој индустрији и ангажовање наших стручњака из ове области. Такође, постављају се и темељи могућности развоја интегралних транспортних система (ITS) као и развоја повезане аутоматизоване мобилности (CCAM). Ускоро се очекује доношење још правних аката које ће направити даље помаке у овом правцу и обезбедити да се развијамо у складу са најбољим светским знањима и трендовима.